Pin là một trong những thành phần quan trọng nhất của bất kỳ xe điện nào, cũng như là thành phần đắt nhất. Pin là yếu tố quyết định thời gian sử dụng xe mà không cần sạc lại, thời gian hoạt động, trọng lượng của xe, v.v. Nhìn chung, khi bạn chọn xe điện, pin là thành phần phải chú ý nhất.
Cách kéo dài tuổi thọ pin xe điện và những câu hỏi thường gặp về pin sẽ được KimPower chia sẽ trong bài viết này
Có những loại pin xe điện nào và khác nhau như thế nào?
Việc lựa chọn một loại pin tốt sẽ quyết định trực tiếp đến hiệu suất của pin và quãng đường có thể đi được sau một lần sạc. Ngay cả khi có cùng kích thước và trọng lượng, các loại pin khác nhau có thể hoạt động khá khác nhau tùy thuộc vào loại và cấu trúc. Tất cả các loại pin đều có các đặc điểm bao gồm dung lượng, điện áp, kích thước, trọng lượng, thời gian sạc và tổng tuổi thọ pin.
Điện áp
Điện áp được đo bằng vôn (V) được sử dụng để mô tả tốc độ di chuyển của các electron. Điện áp càng cao thì tốc độ càng cao
Ví dụ: Một chiếc 36V thông thường cần một cục pin cung cấp điện từ 30V đến 42V. Mức 42V được sạc 100% và giữ được nhiều năng lượng nhất. Mức 30V sẽ tắt và ngừng cung cấp điện trước khi gây ra hư hỏng vĩnh viễn. 36V là điện áp hoạt động trung bình, gọi là điện áp định danh.
Dung lượng
Dung lượng là lượng năng lượng có thể được lưu trữ trong pin. Đây là đặc điểm chính của bất kỳ loại pin nào. Đơn vị đo lường là ampe-giờ (Ah). Giá trị này là phép đo số ampe cố định mà pin có thể duy trì trong 1 giờ. Tăng gấp đôi ampe trong nửa giờ. Hoặc cắt ampe xuống một nửa trong hai giờ, v.v.
Pin có một số chu kỳ xả-sạc nhất định , sau đó dung lượng bắt đầu giảm theo tỷ lệ. Nếu pin xả, chẳng hạn, 10% và sạc lại, thì được coi là đã sử dụng hết một chu kỳ.
Tuổi thọ thực tế của pin được xác định bởi số chu kỳ và phụ thuộc vào điều kiện hoạt động của pin. Pin xả càng lâu thì số chu kỳ có thể mong đợi từ pin càng ít.
Pin chì (gel)
Đây là biến thể cũ nhất, được sử dụng ngày càng ít hơn mỗi năm. Có nhiều lý do cho điều này, lý do chính là dung lượng thấp. Pin gel nặng rất nhiều và pin làm cho kết cấu của xe rất nặng. Ngoài ra, nó sạc chậm: mất 8-10 giờ để sạc đầy. Loại pin này cũng có tuổi thọ ngắn, chỉ 150-200 chu kỳ.
Pin Li-ion (Li-ion)
Loại pin phổ biến và tối ưu nhất cho xe điện hiện nay. Pin lithium có sự kết hợp tốt nhất giữa tổng trọng lượng và dung lượng. Dung lượng riêng của pin lithium-ion là cao nhất trong tất cả các loại hiện có và đây là ưu điểm chính của chúng.
Nhược điểm của loại này bao gồm độ nhạy với điều kiện nhiệt độ và không có khả năng sạc nhanh. Pin lithium-ion cũng nhạy cảm với tình trạng quá nhiệt và cần kiểm soát chế độ xả. Quá trình lão hóa và mất dung lượng xảy ra theo thời gian. Số chu kỳ là khoảng 400, nhiều hơn hai lần rưỡi so với pin axit chì.
Pin lithium-ion cho xe điện phải được thiết kế riêng do có hệ thống quản lý pin (BMS) trong bộ pin. Mạch điện này phải được thiết lập phù hợp để kiểm soát lượng dòng điện mà động cơ yêu cầu và hạn chế khả năng xả quá mức. BMS cũng quan trọng để cân bằng điện tích giữa các cell riêng lẻ trong pin để duy trì tuổi thọ pin theo thời gian .
Li-Po
Loại pin này chủ yếu phổ biến trong số các nhà sản xuất điện thoại di động vì nó không có khả năng vận hành xe điện và không chịu được va đập và rung động trong quá trình di chuyển. Nó được thiết kế để sử dụng trong xe điện, nơi không thể có những rung động như vậy. Nó được sử dụng rất thường xuyên trong các mô hình máy bay, nơi trọng lượng là quan trọng.
Đây là loại pin nguy hiểm nhất về mặt đánh lửa! Trong những trường hợp bất lợi (chập điện, hỏng BMS, tai nạn), nguy cơ đánh lửa rất cao.
LiFePo4
Đây là loại pin tương đối mới nhưng đã phổ biến. Ưu điểm của loại pin này bao gồm khả năng chống đóng băng (hoạt động ở nhiệt độ thấp tới -30 độ C mà không bị mất dung lượng) và khả năng sạc nhanh. Loại pin này có số chu kỳ đầy đủ lớn nhất, khoảng 1000. Pin ít bị lão hóa hơn so với pin Li-ion thông thường. Nhược điểm của pin LiFePo4 bao gồm dung lượng riêng thấp và chi phí cao.
Những câu hỏi thường gặp
Làm sao để tránh làm hỏng pin?
Đầu tiên, hãy chú ý đến hệ thống bật/tắt pin. Các nhà sản xuất nổi tiếng sử dụng ‘chế độ ngủ’ trong pin của họ. Bạn kích hoạt pin chủ yếu bằng cách nhấn nút hoặc bật xe điện trên màn hình điều khiển. Sau khi bạn tắt xe điện, pin sẽ tự động ‘ngủ’ sau vài giờ – vì vậy nguồn điện từ hệ thống BMS cũng sẽ tắt. Nếu bạn đang đi xe, bạn cần nhấn nút một lần nữa để kích hoạt pin.
Bảo quản pin như thế nào?
Việc cất giữ pin rất dễ dàng, chỉ cần sạc pin 50% và cất ở nơi thoáng mát. Tốt nhất là cất pin bên ngoài xe điện để tránh kích hoạt không mong muốn.
Pin nóng lên trong khi sạc, có vấn đề gì không?
Không sao cả, tất cả các loại pin đều nóng lên khi sạc. Bộ sạc cũng vậy.
Tự xả có nghĩa là gì?
Nếu không sử dụng pin sau khi đã sạc đầy, pin sẽ dần mất năng lượng. Giá trị tự xả của pin Li-ion và Li-Po rất thấp và dao động tối đa khoảng 5% mỗi tháng ở nhiệt độ phòng. Kiểm tra pin một lần một tháng là rất hữu ích và nếu dung lượng pin giảm xuống dưới 50%, hãy sạc pin đến khoảng 70%. Đề xuất rằng xả sâu kéo dài tuổi thọ pin là hoàn toàn vô lý!
Cách kéo dài tuổi thọ pin xe điện
+ Cách kéo dài tuổi thọ pin – Cố gắng không xả pin xuống dưới 20%
Xả sâu khiến pin quá khó sử dụng và làm giảm dung lượng của pin trong tương lai. Pin lithium bắt đầu bị oxy hóa, ảnh hưởng đến dung lượng cũng như tuổi thọ của pin. Trong trường hợp tắt nguồn nên sạc đầy pin ít nhất một lần sau mỗi 90 ngày.
+ Cách kéo dài tuổi thọ pin – Không sạc pin ngay sau khi đi xe
Pin phải nguội trước khi sạc. Nếu chúng ta bắt đầu sạc pin đang nóng, pin sẽ không thể nguội được và quá trình xuống cấp sẽ nhanh hơn nhiều.
+ Cách kéo dài tuổi thọ pin – Không sạc đầy pin nếu không cần thiết
Khi sạc pin lên trên 80% dung lượng, điện trở bên trong của pin tăng lên, pin nóng lên nhiều hơn và điều này làm tăng tốc đáng kể quá trình xuống cấp.
+ Cách kéo dài tuổi thọ pin – Tránh nhiệt độ quá cao
Nhiệt độ cao và sương gió ảnh hưởng đến hiệu suất và làm giảm tuổi thọ pin. Không nên cất pin ở bên ngoài nơi có nhiệt độ dưới 0ºC và nhiệt độ trên 30ºC. Ngoài ra, tránh đỗ xe lâu dưới ánh nắng trực tiếp.
Nguồn Greatebike
KimPower – cung cấp, thay thế, sửa chữa và phục hồi tất cả xe điện trên thị trường: Pin xe máy, Pin xe đạp, Pin xe cân bằng, Pin xe trợ lực. Lõi cell pin đạt chất lượng các hãng: Samsung, Sony, LG, Eve, Lishen, Panasonic, HS,.. kèm mạch bảo vệ pin BMS An toàn. Cam kết Đúng dung lượng. Hàng công ty, bảo hành đầy đủ
Giao hàng toàn quốc
Nhận lắp đặt – gia công pin theo yêu cầu.
KimPower – Pin Laptop – Pin Xe Điện – Ắc Quy Pin – Sạc Dự Phòng
🏠🏠🏠 120 Thích Quảng Đức, Phường 5, Quận Phú Nhuận, TPHCM
📞☎️📲 0708550369